1

 

 

 

 

 

 

1.0

 

 

1.1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.2

 

 

 

1.3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.4.1

 

 

 

 

 

 

 

 

1.4.2.1

 

 

 

1.4.2.2

 

 

 

1.4.2.3

 

 

 

 

 

1.4.2.4

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

2.0

 

 

2.1

 

2.2.1

 

 

 

 

 

 

 

 

2.2.2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.2.3

 

2.3.1

 

2.3.2

 

 

 

 

 

 

2.4.1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.4.2

 

 

 

 

 

 

H      Postfracht vom Deutschen Reich in die asiatische Türkei über Triest durch

         Vermittlung des Österreichischen Lloyd    05.07.1892 – 31.07.1914

           (Nur Bagdad, Bassora, Fao)

Über Triest 05.07.1892 – 11.02.1902  (mit Dampfschiffen des Österreichischen Lloyd) nach:

Zu folgenden Orten der asiatischen Türkei:

Bagdad, Bassora oder ab 16.11.1895 Fao;

 Sendungen nach anderen nicht aufgeführten Orten sind an einen Korrespondenten oder Agenten des Österreichsch-Ungarischen Lloyd in einem dieser Ausschiffungshäfen oder in Triest zu richten.

 

Tarife und Gebühren 05.07.1892 -  11.02.1902

Über Triest  (mit Dampfschiffen des Österreichischen Lloyd)

Die Sendungen können nur frankiert bis Bagdad, Bassorra oder ab 16.11.1895 bisFao abgesandt werden.

Gemeinsamer Deutsch-Österreichischer Gewichtstarif ist bis zum Taxgrenzpunkt Triest zu berechnen:

Tabelle 1b     Deutsch-Österreichische Pakettarife 01.10.1881 – 31.07.1916

Sperrig:  + 50%

Pakettarif über Österreich bis Triest  in Mark 01.10.1881 – 31.07.1916

Zone

Meilen

km

bis 5 kg

M

6 kg

M

7kg

M

8 kg

M

9 kg

M

10 kg

M

>10kg je kg

M

2

>10-20

>75-150

0,80

0,80

0,80

0,80

0,90

1,00

+ 0,10

3

>20-50

>150-375

0,80

0,80

0,90

1,10

1,30

1,50

+ 0,20

4

>50-100

>375-750

0,80

0,80

1,10

1,40

1,70

2,00

+ 0,30

5

>100-150

>750-1125

0,80

0,90

1,30

1,70

2,10

2,50

+ 0,40

6

>150

>1125

0,80

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

+ 0,50

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Deutsch-Österreichische Versicherungsgeb: 0,05 M je 300 M, bei einer Mindest-Gebühr von 0,10 M;

Gewichtstarife ab Triest bis Bagdad, Bassora 05.07.1892 – 15.11.1895:

Für die Weiterbeförderung ab Triest bis zum Ausschiffungshafen  ist dem Paket jeweils ein Frankozettel

beizugeben, in dem sich der Absender verpflichtet die anfallenden Kosten zu übernehmen.

Gewichtstarife ab Triest bis Bagdad, Bassora oder Fao 16.11.1895 – 11.02.1902 :

(bitte berücksichtigen, dass Gewichtstarife bei Wert-Paketen >40 M anders berechnet werden.)

 

Gewichtstarife Triest bis asiatische Türkei m. Österreichem Lloyd

nach Bagdad, Bassora oder Fao   16.11.1895 – 11.02.1902

≤ 10 kg

4,50 M

>30 – 40 kg

10,50 M

>10 – 20 kg

6,50 M

>40 – 50 kg

12,50 M 1)

>20 – 30 kg

8,50 M

 

 

                            1) Ab 01.05.1901  werden bei >40 – 50 kg  12,60 M verlangt

 

Versicherungsgebühren bei Waarensendungen 16.11.1895 – 11.02.1902

Versicherungsgebühren ab Triest bis Bagdad, Bassora oder Fao mit Wertangabe bis 40 M:

Die Versicherungsgebühr ist im Gewichtstarif mit enthalten, es sei denn es wird Versicherungsgebühr für Seegefahr gewünscht: 0,40 M.

Versicherungsgebühren ab Triest bis Bagdad, Bassora oder Fao mit Wertangabe über 40 M:

Für diese Sendungen gilt ein Gewichtstarif unabhängig vom Gewicht von 20,00 M;

Die Versicherungsgebühr ist im Gewichtstarif mit enthalten, es sei denn es wird Versicherungsgebühr für Seegefahr gewünscht: 3,00 M je 200 M bis Bagdad und von 2,26 M je 200 M bis Bassora

oder Fao. Summen sind bis auf den nächsten durch 5 Pf. teilbaren Betrag aufzurunden.

Versicherungsgebühren bei Geldsendungen nach Bagdad 16.11.1895 –11.02.1902

Für diese Sendungen gilt ein Gewichtstarif von 2,70 M je 200 M, bei einem Mindesttarif von 20,00 M.

Die Versicherungsgebühr ist im Gewichtstarif mit enthalten, es sei denn es wird Versicherungsgebühr für Seegefahr gewünscht: 1,50 M je 200 M;

Versicherungsgebühren bei Geldsendungen nach Bassora oder Fao 16.11.1895 – 11.02.1902

Für diese Sendungen gilt ein Gewichtstarif von 1,70 M je 200 M, bei einem Mindesttarif von 20,00 M.

Die Versicherungsgebühr ist im Gewichtstarif mit enthalten, es sei denn es wird Versicherungsgebühr für Seegefahr gewünscht: 1,00 M je 200 M;

Versicherungsgebühren bei Wertsendungen (Uhren, Preziosen) nach Bagdad

16.11.1895 – 11.02.1902

Für diese Sendungen gilt ein Gewichtstarif von 4,00 M je 200 M, bei einem Mindesttarif von 20,00 M.

Die Versicherungsgebühr ist im Gewichtstarif mit enthalten, es sei denn es wird Versicherungsgebühr für Seegefahr gewünscht: 3,00 M je 200 M;

 

Versicherungsgebühren bei Wertsendungen (Uhren, Preziosen) nach Bassora oder Fao

16.11.1895 – 11.02.1902

Für diese Sendungen gilt ein Gewichtstarif von 3,00 M je 200 M, bei einem Mindesttarif von 20,00 M.

Die Versicherungsgebühr ist im Gewichtstarif mit enthalten, es sei denn es wird Versicherungsgebühr für Seegefahr gewünscht: 2,26 M je 200 M;

 

Über Triest 12.02.1902 – 31.07.1914

(mit Dampfschiffen des Österreichischen Lloyd) über Bombay:

Zu folgenden Orten der asiatischen Türkei:

Bagdad, Bassora (=Basra = Busrah) oder Fao;

 Sendungen nach anderen nicht aufgeführten Orten sind an einen Korrespondenten oder Agenten des Österreichsch-Ungarischen Lloyd in einem dieser Ausschiffungshäfen oder in Triest zu richten.

Tarife und Gebühren 12.02.1902 -  30.09.1907

Über Triest  (mit Dampfschiffen des Österreichischen Lloyd)

Die Sendungen können nur frankiert bis Bagdad, Bassorra oder Fao abgesandt werden.

Gemeinsamer Deutsch-Österreichischer Gewichtstarif ist bis zum Taxgrenzpunkt Triest, s.1.1;

Deutsch-Österreichische Versicherungsgeb: 0,05 M je 300 M, bei einer Mindest-Gebühr von 0,10 M;

Gewichtstarife ab Triest bis Bombay 12.02.1902- 30.09.1907:

Gewichtstarife Triest bis Bombay m. Österreichem Lloyd

12.02.1902 – 30.09.1907

≤ 5kg

1,60 M

>25 – 30 kg

9,60 M

>5 – 10 kg

3,20 M

>30 – 35 kg

11,20 M

>10 – 15 kg

4,80 M

>35 – 40 kg

12,80 M

>15 – 20 kg

6,40 M

>40 – 45 kg

14,40 M

>20 – 25 kg

8,00 M

>45 – 50 kg

16,00 M

 

Gewichtstarife ab Triest bis Bombay 01.10.1907 – 31.07.1914:

 

Gewichtstarife Triest bis Bombay m. Österreichem Lloyd

01.10.1907 – 31.07.1914

≤ 1 kg

0,80 M

>25 – 30 kg

4,80 M

>1 – 5 kg

0,80 M

>30 – 35 kg

5,60 M

>5 – 10 kg

1,60 M

>35 – 40 kg

6,40 M

>10 – 15 kg

2,40 M

>40 – 45 kg

7,20 M

>15 – 20 kg

3,20 M

>45 – 50 kg

8,00 M

>20 – 25 kg

4,00 M

 

 

 

Versicherungsgebühren bis Bombay 12.02.1902 – 31.07.1914

0,08 M je 240M, die Versicherungsgebühr ist für sich auf den nächsten durch 5 P. teilbaren Betrag  aufzurunden.

Gewichtstarif  ab Bombay bis Bagdad 12.02.1902 – 31.07.1914

Der Gewichtstarif  beträgt 14,00 M; bei  Wertangaben >40M gelten andere Gewichtstarife !!

Versicherungsgebühren bei Warensendungen ab Bombay bis Bagdad 10.02.1902 –29.11.1915

Bei Wertangaben bis 40 M ist die Versicherungsgebühr im Gewichtstarif enthalten.

Bei Wertangaben  >40 M folgender Werttarif: 1,00 M je 200 M, bei einem Mindesttarif von14,00 M;

außerdem ist eine feste Gebühr von 7,00 M zu addieren und eine besondere Gebühr von 44,00 M  je

Kubikmeter bzw. angefangenem Kubikmeter.

Bei Geldsendungen wird folgender Werttarif gerechnet: bis 1 400M:  14,00 M; jede weiteren 200 M

2,00 M zusätzlich.

Gewichtstarif  ab Bombay bis Basra (=Bassora, =Busrah) oder Fao 10.02.1902 – 29.11.1915

Gewichtstarife Bombay bis asiatische Türkei m. Österreichem Lloyd

nach Basra (=Bassora) oder Fao   12.02.1902 – 31.07.1914

≤ 10 kg

2,00 M

>30 – 40 kg

5,00 M

>10 – 20 kg

3,00 M

>40 – 50 kg

6,00 M

>20 – 30 kg

4,00 M

 

 

Bitte berücksichtigen, dass dieser Tarif nur für Wertangaben bis 40 M gilt !!

 

 

 

Versicherungsgebühren bei Waarensendungen ab Bombay bis Basra oder Fao

 12.02.1902 – 31.07.1914

Bei Wertangaben bis 40 M ist die Versicherungsgebühr im Gewichtstarif 2.4.1 enthalten.

Bei Wertangaben über 40 M gilt für Wertsendungen und Geldsendungen nur ein Werttarif:

1,00 M je 200 M, bei einem Mindesttarif von14,00 M;